据路透社报道，当地时间6月13日，通用汽车、福特汽车、Stellantis NV和丰田北美分公司致信美国国会，呼吁议员取消可享受7500美元的电动车税收抵免的汽车数量郑州金水脑康中医院位于河南省郑州市金水区，是一所在新医疗改革下发展和崛起的大型中高端精神心理专科医院，作为重点诊疗精神心理疾病的专科医院，医院重点开设失眠、抑郁症、焦虑症、心理咨询等多个精神心理门诊，积极拓展疾病精神心理疾病研究与诊疗。上限，理由是生产零排放汽车的成本更高。
通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉、福特首席执行官吉姆·法利、Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯和丰田北美首席执行官Tetsuo Ogawa在致国会领导人的联名信中表示，他们承诺在2030年前投资逾1700亿美元，以支持电动汽车的研发、生产和销售。
根据美国现行政策，联邦政府将为每辆电动车提供7500美元的税收抵免，但在汽车制造商售出20万辆电动车后将逐步取消。目前，通用和特斯拉均已达到该上限，将不再有资格享受消费者税收抵免。
丰田汽车今年4月表示，预计其税收抵免额度将于2022年底达到上限。福特汽车表示，其到2021年底销售了近16万辆电动汽车，今年可能会达到税收抵免额度的上限。上周，福特汽车董事长比尔·福特曾经前往国会山，阐述延长税收抵免的理由。
汽车巨头高管们在信中表示：“我们要求取消针对汽车制造商的上限，等到电动汽车市场更成熟的时候再设立法律条文的终止生效时间。”高管们同时表示，“近期的经济压力和供应链瓶颈正在提高电动汽车的制造成本，这反过来又给消费者带来了价格上升的压力。”
随着11月的中期选举临近，汽车行业的高管们越来越担心，共和党可能会在明年控制国会参众两院中的一个甚至两个，鉴于共和党人普遍排斥电动汽车，这意味着美国国会取消税收抵免上限的窗口可能在未来关闭。
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