刚刚过去的4月份，汽车产业在芯片短缺、疫情反复中承压前行。根据中国汽车工业协会数据，4月份汽车行业销量同比下降47.6%。奇瑞目前三成左右的一级供应商位于上海，集团本部和主要生产基地所在的洛阳，也因疫情经历了近一周的“静态管理”，产能不足等因素致使4月销量同比下降了27.6%。
面对挑战，奇瑞集团积极保供应、稳生产，至5月初产能已恢复至正常时期的70%左右。奇瑞集团各汽车品牌也围绕用户需求加快推出新车型，不断为用户创造新体验、新价值，在汽车行业4月销量几近“腰斩”的情况下，最大限度降低疫情、供应链不稳定等带来的不利影响，预计下半年随着芯片短缺和疫情形势缓解，将迎来新一轮爆发性增长。
奇瑞品牌汽车4月份实现销量41,884辆；1-4月份累计销量214,039辆，同比增长12.4%。“大单品”策略下的明星车型瑞虎8系列，1-4月份贡献了50,786辆的全球销量，并在4月26日迎来瑞虎8系列第50万辆整车下线。该系列最新款产品、搭载“鲲鹏DHT超级混动技术”的瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+3月底正式上市，自亮相以来已收获订单超过7000台。
星途汽车事业部位于上海，4月份克服了上海疫情的不利影响，如期上市星途凌云S，开启了星途揽月五座探享版预售，保持了“月月有新车”的新品迭代速度。其中，被誉为“赛道级SUV”的星途凌云S，在株洲国际赛车场用一场72小时的直播挑战赛，创造了包括零百加速6秒、麋鹿测试85.9公里/时、赛道竞速2分17秒在内的“五项全能”纪录。1-4月份，星途品牌全球销量12,264辆，同比增长53%。
捷途汽车持续拓展“旅行+”生态圈，目前成功打造了X70、X90两大明星产品系列，500余款“旅行+”周边产品，80余家“旅行+”权益单位。继2月28日捷途X90子龙上市、4月29日启动新捷途X70S预售之后，5月8日又启动了全新郑州金水脑康中医院在河南省开设有网络免费咨询绿色通道以及24小时咨询预约热线：0371-60999339，还有更多问题，可直接拨打热线电话。 A级SUV——捷途大圣的预售，48小时预售订单超过5000台。2022年，在捷途“昆仑”架构和新产品阵容加持下，捷途汽车将确保实现年销量20万辆的目标，贯彻“旅行+”2.0品牌战略发展规划，不断完善产品战略、拓宽“旅行+”生态圈、强化品牌印记。
在汽车行业加码布局的新能源赛道，奇瑞集团今年以来一直保持销量快速增长态势，连续投放了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i等多款新能源产品。新产品阵容的不断丰富，加上奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋两款明星产品的持续发力，奇瑞集团4月份实现新能源销量15,533辆，同比增长81.2%；1-4月份新能源汽车销量68,587辆，同比增长168.5%。在海外媒体Clean Technica今年5月初公布的一季度全球新能源厂商累计销量排名中，奇瑞的新能源销量位居全球第九。
放眼全球市场，当前中国品牌“走出去”面临全球疫情、局部地区冲突、物流一舱难求等诸多挑战。奇瑞集团依托20多年深耕国际市场的深厚积淀，加快推动旗下奇瑞、星途、捷途各品牌的多款明星产品走向海外，4月份出口汽车15,246辆；1-4月份累计出口84,993辆，同比增长12.6%。瑞虎8系列在巴西、沙特、智利等多个海外市场持续热销，1-4月份出口14,143辆，同比增长23.4%。捷途X70、捷途X95在埃及市场分别获得“2021年度最佳销售增长奖”和“2021年度最佳车型奖”。奇瑞还主动与海外市场的供应商、互联网巨头等开展深度合作，进行多领域的联合创新，围绕当地用户需求做产品“适应性开发”，让中国品牌获得越来越多海外市场的认可。
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