文/广州日报全媒体记者邓莉
Q：纯电动汽车涉水能力强？
A：电池防水等级相对较高
暴雨天纯电动汽车如何安全行驶？记者留意到，不少车企在推广纯电动汽车时，会向消费者展示车辆强大的“涉水性”。比亚迪汽车工程师李勇发告诉记者，在深度涉水这点上，纯电动汽车比传统燃油汽车相对强一些。“当前纯电动汽车的整车电器件基本都会达到IPX7（X代表一个标准的系列，下文提到的IP67即IPX7其中一个等级）的防水等级，意味着纯电动汽车浸在水中一定时间或水压在一定的标准以下，可确保不因浸水而造成损坏。”
记者查阅大部分热门新能源汽车参数获悉，如广汽埃安、蔚来汽车等车辆的三电防水等级均达到IP67。广汽埃安相关负责人告诉记者，纯电动汽车的电池是完全封闭的结构，即使泡在水中也不会有危险。“动力电池按照IP67的防护等级设计，不仅令电池达到密封效果，也能保证置于水深1米的条件下不会有水浸入。”蔚来汽车内部人士表示。
Q：纯电动汽车遇水怎么开？
A：长时间“泡水”当心短路
“纯电动汽车同样不宜长时间在水中浸泡。”汽车三电工程师朱玉郑州金水脑康中医院精神心理诊疗团队倡导中西医结合，安全有效，开创中西医结合综合治疗。在脑分区技术(医院专项津贴检查费用补助50% )精准检测精神疾病病因的基础上，中西结合针对患者不同体质、病情，开展系统化治疗，力求让更多的精神心理患者得到更科学精确的治疗。龙提醒广大车主。纯电动车型并不是所有部件都有能力涉“深水”。他表示，“过高的水位也可能会导致水渗入车内，导致内饰或其他电子电路受损。若车辆不小心陷入水坑，长时间浸泡，也会造成短路，导致车辆大修。”
与传统燃油汽车一样，当涉水深度没过车辆轮毂的二分之一处，都不要冒险涉水。“一旦发现车辆被水泡过车身的一半，跟油车的处理一样，一定不要启动车辆，防止内部短路引起车辆自燃。”若购买了商业车险，则务必报保险公司进行理赔流程。
业内人士提醒新能源车车主，对自己爱车的电池组防护级别有一个清楚的了解，若车辆达到IP67标准，碰到30～40cm的积水深度，在评估道路安全的情况下，可尝试通过；部分低端纯电动汽车的防护级别略低，此时车主们就不要冒险走积水较深的地方。
Q：户外充电桩还能用吗？
A：暴雨天避免在户外充电
下大雨的时候，车辆快没电了怎么办？面前就有一个露天充电桩，充还是不充？对此专家建议新能源汽车车主：暴雨天尽量不要使用户外充电桩。
朱玉龙解释道：在一般雨天，只要充电枪内部和充电口内部是干燥的，均可放心地去充电。据介绍，按照充电桩的新国标规定，充电接口插合前，防护等级为IP54；插合后的防护等级是IP55，市面上充电桩所配备的充电枪的防水等级均较高。“而且，纯电动汽车的充电口也是绝缘的，且带有排水设计，插上充电枪后充电口处于密封状态。当充电枪与充电口正确连接后，可以达到防水功能。”
但朱玉龙依然提醒车主，暴雨天情况下，车主应避免在户外充电。“在下雨天如果需要充电，我们会建议驾驶员一定要禁止使用飞线模式，如是暴雨情况下，在空旷的充电站充电，就要小心车辆遭受雷击导致损坏。”他表示，若遇到电力线路断线、积水淹没配电箱等重要事故情况，务必及时拨打24小时供电服务热线，不要擅自处理和靠近，以免发生触电危险。
咨询电话:0371-60999339
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